CityMotion entra em “velocidade cruzeiro”!

Publication date: 01-09-2009 16:15

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Uma Base de Dados única no mundo para fins exclusivamente científicos, obtida através de protocolos estabelecidos entre Empresas de telecomunicações, Operadores de transportes e logística, as Câmaras Municipais de Lisboa e do Porto, a Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra (FCTUC), a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP) e o Instituto Superior Técnico de Lisboa (IST), confere um forte impulso ao projecto CityMotion.

Ao associarem-se ao CityMotion, um projecto que pode alterar profundamente a mobilidade nas grandes cidades do país e do mundo, as empresas TMN, Carris, Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP), TIP - Transportes Intermodais do Porto, Metro do Porto, Frotcom, Geotaxis e as câmaras municipais de Lisboa e do Porto, “contribuíram, de forma decisiva, para formar a maior e mais completa plataforma de informação a nível internacional, que junta os vários actores de mobilidade, permitindo desenvolver um conjunto de tecnologias para uma imagem holística da cidade. Estas organizações percepcionaram o potencial de aplicações do projecto ”, afirma Carlos Lisboa Bento, coordenador da investigação.

Aportado no Programa MIT – Portugal, o CityMotion entra agora em “velocidade cruzeiro” e, no espaço de um ano, o protótipo de gestão inovadora da mobilidade será implementado nas cidades de Lisboa e Porto. Para os investigadores envolvidos no projecto, esta radiografia única da cidade fornecida pelo CityMotion vai “alterar radicalmente os paradigmas de mobilidade na cidade. No espaço urbano há elementos que não conseguimos mudar, mas podemos gerir a envolvente digital que cada vez mais existe na cidade. Em vez de criar novos viadutos ou novas ruas, optimizamos a utilização dos recursos e infra-estruturas recorrendo a essa envolvente digital”, ilustra o também docente da FCTUC.

O projecto CityMotion nasceu de uma parceria entre a Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra (FCTUC), a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP) e o Instituto Superior Técnico (IST), e envolve 10 investigadores (5 portugueses e 5 do MIT), apoiados por vários alunos de doutoramento.

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